GridOto.com - Punya postur bersahabat bagi mayoritas orang Indonesia, begini rasa berkendara motor trail Kawasaki KLX150 S.
Salah satu alasannya sekaligus yang jadi keunggulan KLX150 S sebagai motor trail adalah joknya yang tak terlalu tinggi.
Sehingga buat yang punya tinggi badan sekitar 165 cm, kedua kaki turun masih bisa menapak tanah dengan baik ketika harus berhenti.
Hasilnya tentu saja enggak bikin repot ketika motor diajak lewat ke lintasan sulit, sebab kaki masih mudah menapak.
Sebagai informasi, tinggi joknya hanya 830 mm alias tergolong pendek buat ukuran motor off-road.
Memang kelihatan tinggi kalau dibandingkan motor on-road, tapi lebih pendek dari saudaranya KLX150 SE yang mencapai 865 mm.
Khas motor trail, tentu ketika jok diduduki maka suspensi motor akan langsung amblas, sehingga jok jadi terasa pendek.
Ditambah dengan dimensi jok yang ramping, hasilnya bikin paha enggak perlu mengangkang saat posisi kaki turun.
Meski sebagai motor trail jadi tergolong pendek, jarak terendah ke tanah KLX150 S masih cukup tinggi yaitu 265 mm.