Gesekan berlebih ini memicu panas pada transmisi mobil yang akhirnya merembet ke dampak lainnnya.
ryan/gridoto.com
Ilustrasi kampas kopling mobil
Baca Juga: Hilangkan Kebiasaan Sandarkan Kaki di Pedal Kopling, Ini Sebabnya
"Kampas kopling bisa jadi cepat aus karena gesekan berlebih ini, bisa bikin cepat selip," wantinya.
Jika kampas kopling sudah selip, maka tenaga mesin tidak tersalur sempurna ke as roda.
"Performa mesinnya pasti jadi menurun, selain itu juga bisa bikin boros," tambah Willy.
Sehingga ia menyarankan setelah mengoper gigi, "Sebaiknya lepas pedal kopling perlahan agar kampas tidak cepat selip," pungkasnya.