GridOto.com - Motor Yamaha dan Aprilia punya alat pendingin unik yang jarang disorot sepanjang MotoGP 2022 lalu.
Sekilas alat pendingin ini fungsinya memang seperti radiator, hanya saja peletakannya di bagian bawah motor Aprilia RS-GP dan Yamaha YZR-M1.
Hadirnya alat pendingin di Aprilia RS-GP dan Yamaha YZR-M1 tentu sangat menarik, sekaligus menimbulkan tanda tanya besar.
Fungsinya tentu bukan untuk mendinginkan mesin, karena sudah ada radiator di bagian depan mesin.
Apalagi pemakaian alat misterius tersebut ketika motor berhenti dan mesin mati, alias saat motor tidak siap untuk digunakan.
Lantas, fungsi alat itu untuk mendinginkan komponen apa?
Di kubu Aprilia, alat tersebut terdiri dari sejumlah kotak balok dengan ada banyak lubang kisi mirip dengan radiator.
Letaknya di bawah tangki oli di sistem pelumasan dry sump motor RS-GP.
Sedangkan Yamaha agak sedikit berbeda, karena penggunaan alatnya dihubungkan dengan sebuah selang.