Baca Juga: Sebelum Gabung KTM, Ternyata Jack Miller Sempat Ditawari Bertahan di Ducati
Spesifikasi motor dan bannya sudah memenuhi standar untuk bisa melakukan teknik ini.
Teknik ini dipopulerkan oleh sang legenda Kenny Roberts, yang gayanya ditiru banyak orang kala itu dari mulai pembalap hingga pencinta motor biasa.
Hanya saja, teknik ini sebenarnya bukan diciptakan oleh King Kenny.
King Kenny sebenarnya terinspirasi dari pembalap asal Finlandia, Jarno Saarinen, yang sudah terlebih dahulu mencoba teknik aneh pada eranya.
Saat itu Saarinen punya gaya unik, karena dadanya selalu menempel ke tangki dan mengarahkan badannya ke pusat tikungan sambil mengeluarkan lututnya.
Hingga kini pun teknik ini masih digunakan, karena memang benar dan masih relevan dengan motor MotoGP yang sekarang.
Pada era 1990-an dengan spesifikasi motor yang lebih mumpuni lagi dan dengan ban yang lebih memungkinkan lagi, para pembalap pun semakin berani mengeksplorasi cara menikung dengan secepat mungkin.