GridOto.com - Motor bertransmisi manual punya suatu kelebihan yang sulit, bahkan tak bisa didapatkan dari motor jenis skutik, yakni engine brake.
Engine brake amat membantu lho untuk meringankan kinerja rem, karena ia juga bisa menahan laju motor dengan cara menahan putaran mesin melalui girboks saat motor tengah melaju.
Meski begitu, penggunaan engine brake juga tak boleh sembarangan biar komponen di dalam mesin tetap awet.
Hal tersebut seperti disampaikan Muhammad Ali Iqbal, Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta.
“Penggunaan teknik engine brake ini lebih baik hanya dilakukan pada kondisi tertentu," kata Iqbal dalam siaran resmi yang diterima GridOto beberapa waktu lalu.
Soalnya kalau terlalu sering digunakan, apalagi dengan cara yang salah, maka gear ratio bisa rontok.
Menurut dia, salah satu penggunaan engine brake yang paling efektif adalah saat berada di jalur menurun.
"Misalnya pengendara motor melewati jalan menurun yang curam dan panjang, dengan menggunakan teknik ini, kerja rem akan semakin ringan,” bebernya.
Di jalur turunan panjang, kaliper tentu dipaksa kerja keras dalam durasi yang lama, makanya kalau tanpa bantuan engine brake ia jadi rawan overheat dan bisa berujung rem blong.