Geser ke area kaki-kaki, garpu depan kini sudah diganti dengan upside down milik CBR250RR dan pelek jari-jari 17 inci Sprint di depan dan DFT di belakang.
Pengereman depan diupgrade lagi menjadi double disc dan untuk mounting kaliper kiri memanfaatkan dudukan sepatbor depan bawaan sok Honda.
Sedangkan untuk kaki belakangnya mendapatkan shock Ohlins dengan subtank terpisah yang diletakkan di kanan bodi.
Untuk swingarm mengandalkan produk aftermarket yang kemudian dipasangi bracket pelat nomor untuk menyempurnakannya.
Baca Juga: Bergaya Street Fighter, All New Honda CB150R StreetFire Dicangkok Kaki CBR250RR
Beralih ke dapur pacu, mesin Honda CB150R StreetFire kini sudah musnah karena Andy sudah menggantinya dengan milik CBR250RR sebelum dibawa ke Batakastem.
Selain itu mesin 2 silinder tersebut sudah dimaksimalkan menjadi 300 cc.