Rasio yang versi 2020 adalah 1 35/11, 2 35/16, 3 38/22, 4 27/19, 5 33/27, 6 29/29.
Sementara versi 2022 pakai ukurannya 1 36/11, 2 32/14, 3 39/22, 4 30/21, 5 29/24, 6 24/24.
Baca Juga: Sekilas Desainnya Mirip, Di Mana Letak Perbedaan Honda CBR250RR Baru dan Lama?
Bagaimana efeknya dari kenaikan tenaga 1 dk dengan berbagai perubahan di atas? Yang langsung jelas terbukti adalah top speed tambah tinggi.
Pada versi 2020 di lokasi yang sama, kami hanya dapat 172 km/jam. Sementara New CBR250RR SP Quick Shifter 2022 dengan mudahnya dapat 178 km/jam!
Dan angka itu tentunya belum maksimal, karena nafas mesin belum habis namun sudah harus mengerem.
Baru sampai 12.000 rpm lewat sedikit. Nanti saat unit tesnya sudah ada tentu akan diuji lebih pol-polan biar ketahuan batas maksimalnya.
Bukan hanya kecepatan puncak, yang juga bisa dirasakan adalah naiknya putaran mesin jauh lebih cepat serta mudah menggapai limiter di 14.000 rpm.
Saking cepatnya, pengendara harus sigap kalau ingin akselerasi lebih cepat, pindah giginya jangan sampai kena limiter duluan.