Kemudian pengeremannya dimaksimalkan dengan kaliper AP Racing empat piston dengan cakram carbon keramik yang jelas istimewa.
Geser pengeremannya teromol bawaannya masih dipertahankan dan mendapatkan beberapa ubahan ringan sebagai pemanis.
Namun menariknya Nouvo lele ini juga punya rem belakang cakram berkapiler AP Racing dua piston tapi sayang tidak dijelaskan bagaimana pengoperasiannya.
Lalu terlihat juga adanya sok Ohlins sebagai pengganti suspensi bawaan demi memaksimalkan kenyamanan berkendara.
Selanjutnya dari sektor mesin, ada ubahan ringan berupa penggunaan exhaust system IT Salaya bermaterial titanium.
Terakhir dari sisi bodi-bodi tampak masih standar semua karena sudah menarik dengan balutan kelir hijau yang segar.
Hasilnya Yamaha Nouvo lele ini jadi semakin sangar dan keren berkat ubahan yang istimewa dan mewah tadi.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Nouvo Elegan, Kaki-kaki Kece, Pakai Pelek Jari-jari
Baca Juga: Yamaha Nouvo Z Makin Istimewa, Dimodif Pakai Part Mewah, Kaki-kaki Juara