GridOto.com - Hyundai Ioniq 5 di Indonesia perlu update software? APM buka suara.
Akun Instagram @ioniq_id pada Oktober 2022 mem-posting Hyundai Ioniq 5 rakitan Indonesia yang baru berjalan 100 km tidak bisa distarter dan bahkan lampu dashboard-nya mati sama sekali.
Menurut akun tersebut, setelah dicek oleh teknisi Hyundai Mobile Service ternyata aki Hyundai Ioniq 5 tersebut bermasalah atau soak.
Aki Hyundai Ioniq 5 ini gagal di-charge oleh sistem manajemen baterai alias Battery Management System (BMS) sehingga bisa sampai soak.
"Problem ternyata cukup sering terjadi di luar negeri dan Indonesia menurut teknisi Hyundai dan kalau di luar negeri sudah di-update berkala untuk memperbaiki masalah ini," tulis akun @ioniq_id.
Baca Juga: Hyundai Ioniq 5 Tidak Bisa Distarter, Gara-gara Komponen Ini?
Menurut akun ini, di luar negeri setiap beberapa bulan Hyundai Ioniq 5 mendapat update software.
Sementara itu di Indonesia perangkat lunak yang digunakan masih sama dengan versi pertengahan tahun 2021.
Akun ini juga meminta agar masalah update software ini diperhatikan oleh PT Hyundai Motors Indonesia selaku APM (Agen Pemegang Merek).