GridOto.com - Restomod BMW R75/5 mantap bergaya cafe racer, sarat nuansa klasik.
BMW R75/5 bermesin 745 cc merupakan versi terbesar dari model /5 yang terdiri dari R60/5 dan R50/5.
Motor dengan mesin boxer dua silinder berpendingin udara khas BMW R-series ini kerap dijadikan bahan custom oleh para builder.
Contohnya ialah restomod BMW R75/5 bernuansa cafe racer hasil garapan Duc Tran dari DT Motorworks ini.
Proses ubahan diawali dengan melucuti setiap bagian dari motor yang aslinya bergaya sport keluaran tahun 1973 tersebut.
Kemudian dipasang tangki baru dengan model yang lebih sporty dan dibuat raw metal lalu diberi aksen M-stripe khas BMW.
Tidak ketinggalan ada tank strap berbahan kulit pada bagian atas tangki yang menguatkan kesan klasik.
Berikutnya untuk area kokpit, dipasang segitiga kustom yang kemudian dipadu dengan setang low rise serta kontrol minimalis.
Lalu headlamp bawaan dipertahankan karena punya desain yang menarik apalagi dengan tambahan aksesori semacam crash guard.
Pindah ke belakang, subframe BMW R75/5 tersebut sudah dirombak oleh Duc menjadi lebih simpel dan ramping.
Kemudian di atasnya terpasang jok kustom berbalut kulit coklat yang tampak elegan apalagi dengan side bag mungil di sisi kanan.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, suspensi belakangnya sudah diganti dengan sok Ohlins demi kenyamanan berkendara.
Sedangkan untuk garpu depan masih standar namun diberikan per Progressive, lalu ditambahkan sepatbor mungil.
Untuk kedua rodanya mengandalkan pelek jari-jari dengan hub bawaannya yang punya pengereman tromol.
Geser ke sektor mesin, tidak banyak ubahan yang diberikan namun yang pasti ada exhaust system bermuffler Cone Engineering.
Sebagai finishing, sebagian besar bodi dan mesinnya diberi raw finish yang kuat dengan nuansa lawas.
Hasilnya, BMW R75/5 ini menjelma jadi motor bergaya cafe racer yang tampil elegan dan mempesona.
Baca Juga: BMW R nineT Scrambler Ganti Nama 'Gravel', Lihai Jinakkan Beragam Medan Jalan
Baca Juga: BMW R80RT Scrambler, Tampang Sangar, Off-road Bukan Halangan