"Ketika suhu kabin panas, hawa panas terperangkap di antara panel bodi dan peredam, dan ketika malam hari udara panas ini mengembun," ujarnya lagi.
Embun ini menjadi uap air dan lama kelamaan akan menggerogoti panel bodi, "Bisa terjadi korosi," tambahnya.
Baca Juga: Pilih Peredam Mobil di GIIAS 2022, Ada Yang Aman Untuk Dikunyah!
Selain itu perubahan sifat udara ini juga bisa menyebabkan peredam menjadi lebih keras dan tidak optimal lagi performanya.
Dan yang paling umum adalah bobot peredam aspal cukup berat, "Satu lembarnya bisa berkisar 3 kilogram," ucapnya.
Alhasil, "Untuk satu bodi mobil, peredam ini bisa menghasilkan bobot tambahan sekitar 130 kilogram," imbuh pria berpostur tinggi ini.
Pada peredam merek V-Tech, materialnya terbuat dari serat kaca sehingga ringan, "Untuk satu mobil, bobot tambahannya hanya sekitar 25 kilogram saja," pungkasnya.