Seperti pengereman yang dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Anchor empat piston dan cakram floating King Speed.
Lalu untuk garpu depan dan kedua roda tampak masih mengandalkan bawaan asli tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Pindah ke kaki belakang, pengereman masih standar dengan model teromol tanpa ada ubahan kecuali tuasnya tadi.
Namun untuk suspensinya kini sudah diganti dengan sok YSS G-Sport dan memberikan kenyamanan berkendara ekstra.
Berikutnya dari sektor mesin, tampak ada filter udara YCS yang akan memberikan pasokan udara maksimal.
Meski terlihat standar, mesin Air Blade 125 ini sebenarnya sudah diupgrade hingga hampir 175 cc dan kemudian dipasangi knalpot baru.
Terakhir dari sisi bodi-bodi, bisa dibilang masih cukup standar karena sudah cukup stylish dan sporty.
Alhasil dengan segala ubahan apik tadi, Honda Air Blade 125 ini sekarang jadi makin stylish dan punya performa istimewa.
Baca Juga: Honda Air Blade 110 Rupawan Berkaki Kece Pamer Panel Instrumen Full Digital
Baca Juga: Honda Air Blade 125 Keren, Headlamp Proyektor, Pasang Pelek Vario dan Sok Ohlins
Baca Juga: Honda Air Blade 125 Keren, Fokus Upgrade Kaki-kaki, Warna Bodi Menarik