GridOto.com - Modifikasi Honda Civic Ferio ini sekilas memang berdandan sporty dengan racikan yang terbilang cukup minimalis.
Desain membuat khas Honda Civic Ferio masih dipertahankan, tapi balutan warna emas metalik bikin tampilannya makin menarik.
Kesan sporty sedikit terpancar dengan penggantian kap mesin berbahan serat karbon yang agresif dengan hoodscoops di tengahnya.
Termasuk dengan bumper depan yang dihiasi lip spoiler simpel dan canard di kedua sudut, guna mendapat efek lebih aerodinamis.
Melihat ke dalam kabin, pengemudi dan penumpang depan disambut sepasang jok bucket buatan Recaro TS-G ASM berwarna hitam.
Printilan lain yang diubah adalah setir quick realese Key's Racing, knob gear Type R, serta panel instrumen yang comot dari Civic Si.
Puas membedah ubahan eksterior dan interior, modifikasi Civic Ferio ini juga masih menyimpan kejutan lain di dalam kap mesinnya.
Dapur pacu orisinal sudah ditanggalkan alias engine swap dengan mesin baru berkode K20A yang diambil dari Honda Integra Type R.
Tentu tak dibiarkan standar, jeroan mesin juga sudah diupgrade mulai dari penggantian intake, header, hingga ECU Hondata K-Pro.
Sayangnya tidak dijelaskan berapa peningkatan tenaga dari mesin baru ini, tapi kemungkinan bisa mendapat angka di atas 160 dk.
Untuk menopang Civic Ferio dengan mesin K20A ini praktis dibutuhkan peningkatan khusus di sektor kaki-kaki.
Hal ini langsung diwujudkan dengan setup suspensi baru yang mengandalkan sokbreker Zeal Function S6 dan per Suzuki Swift.
Sementara gaya makin ganteng usai dipasangi pelek Weds Sport TC005 ukuran 16 inci dibungkus ban semi slick yang terlihat meaty.
Baca Juga: Honda Civic Turbo Eye Catching, Gaya Sporty Minimalis, Kakinya Manis