Baca Juga: Usai Lakukan Perjalanan Jauh Pakai Motor Matic, Disarankan Servis CVT
Menurut Mulyadi, saat motor dalam kondisi berhenti di jalan yang macet dan menanjak, pastikan motor berhenti karena direm, bukan ditahan lewat membuka gas motor.
Sebab menahan motor agar tidak turun dengan cara membuka gas akan membuat kampas dan mangkok ganda menjadi lebih mudah overheat.
"Selain itu, buka selongsong gas secara perlahan saat motor mau jalan. Jangan langsung gaspol aja meskipun jalannya menanjak," yakin Mulyadi.
Dengan cara itu kalian bisa menghindari munculnya gejala slip parah pada CVT motor matic akibat kampas ganda yang overheat.
"Kuncinya, saat sudah muncul sedikit gejala slip pada CVT, segera matikan mesin motor. Kalau dipaksa akibatnya bisa fatal dan bisa bikin ban belakang terkunci," tutupnya.