Hobi Gantung Gas di Motor Matic? Awas Dua Part Penting Ini Rusak

Uje - Kamis, 24 Maret 2022 | 18:40 WIB

Ilustrasi penggunaan belt dressing di v-belt CVT motor matic (Uje - )

GridOto.com - Buat kalian yang hobi atau sering gantung gas di motor matic, awas dua part penting di CVT ini rusak.

Masih banyak pemilik motor matic yang melakukan kebiasaan gantung atau menahan gas meskipun posisi motor sedang berhenti.

Terutama saat motor tengah menanjak atau sedang berhenti di lampu merah.

Padahal kebiasaan menggantung atau menahan gas saat motor matic berhenti ini banyak kerugiannya.

Baca Juga: Kampas Kopling Motor Gosong Jangan Diganti Part KW, Begini Efeknya

"Paling sering ada dua part CVT yang pasti mudah rusak," ucap Agung Manullang mekanik dari bengkel Kumis Project di Jl. Jembatan 11, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat.

"Pertama itu pasti v-belt yang jadi rawan aus. Sebab, saat menahan gas ketika posisi motor berhenti akan sebabkan panas berlebih dan bikin v-belt cepat getas," ujarnya.

V-belt yang aus akan rawan putus dan bisa merusak part CVT lain.

"Part lain yang mudah rusak saat kita hobi gantung gas ada di area mangkok ganda," tambah Agung.

Baca Juga: Mau Memperbesar Ukuran Ban Yamaha NMAX? Segini Batas Amannya