Lalu rem depannya dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating aftermarket.
Pindah ke kaki belakang, remnya masih standar dengan model tromol tanpa ada ubahan yang signifikan.
Namun yang istimewa adalah suspensi belakang yang diganti dengan sok Showa agar kenyamanan saat riding makin terdongkrak.
Lalu untuk sektor mesin, ada ubahan ringan berupa pemakaian leher knalpot titanium.
Terakhir untuk bodi-bodi, hampir semuanya masih standar tapi ada sedikit balutan serat karbon di beberapa panel untuk menguatkan kesan mewah.
Alhasil dengan ubahan yang impresif tadi, saudara Honda Supra X 125 ini jadi tampil semakin stylish.
Baca Juga: Modifikasi Honda Supra X 125 Generasi Pertama, Rem Depan Apik, Sok Belakang Showa
Baca Juga: Dandan Minimalis Honda Supra X 125, Tampang Jadi Lebih Modis