"Saat bergulir putaran pelek jadi tidak seimbang karena miring," lanjutnya.
Jika terus dibiarkan bukan tidak mungkin drat baut roda jadi slek karena tekanan berlebih pada hanya satu sisi baut.
Ilustrasi pakai kunci torsi saat mengencangkan mur roda
Baca Juga: Salah Pakai Tipe Mur Roda Mobil, Begini Dampak Negatifnya Sob
"Saat dipakai menghantam lubang atau lewat jalan kasar baut roda rentan patah," tegas Ferinto.
"Beban tambahan dari baut yang lebih kencang menambah titik pressure ke baut," imbuhnya.