Kampas rem aftermarket yang high performance mengandung banyak logam sehingga bisa memberikan daya gesek maksimal untuk mempercepat proses pengereman.
Namun, sebagai konsekuensinya cakram di motor akan lebih cepat habis.
"Penggunaan kampas rem palsu juga saya sering temukan seperti itu, jadi kalau untuk harian sebisa mungkin pakai kampas rem standar dan ori," wantinya.
Baca Juga: Membersihkan Piston Kaliper yang Kotor Jangan Asal, Begini yang Aman
Penyebab lain yang bikin piringan cakram termakan juga bisa diakibatkan oleh baut cakram yang posisinya tidak pas.
"Saat posisi bautnya tidak pas efeknya cakram bisa kendur dan saat mengerem putarannya tidak berarturan," tegasnya.
"Jadi nanti kalau dipegang pasti bergelombang, karena piringan cakram itu harusnya lurus dan presisi," tutupnya.
Nah itu tadi beberapa hal yang bisa sebabkan cakram di motor makin cepat termakan.