Selanjutnya kedua roda diganti dengan pelek Excel yang dipasang dengan hub Maico di depan dan hub Honda di belakang.
Lanjut ke sektor bodi-bodi, area kokpitnya sekarang dipasangi setang Fehling dengan handgrip LSL dan saklar-saklar vintage.
Menariknya, Hagon Yamaha ini sudah street legal sejak awal dengan lampu sein bar-end, headlamp dan stoplamp mungil serta kaca spion.
Kemudian Dirk juga memasang sepatbor motocross vintage serta cover headlamp baru untuk menguatkan kesan lawas.
Sedangkan tangkinya menyatu dengan rangka aluminiumnya namun diberikan kelir baru sehingga terlihat terpisah.
Untuk kelirnya, Dirk memilih warna kuning dengan livery speed block hitam yang khas Yamaha.
Hasilnya, Hagon Yamaha ini sekarang jadi semakin keren dan punya performa yang lebih modern.
Baca Juga: Yamaha R1 Bergaya Cafe Racer, Fairing Transparan Jadi Daya Tarik
Baca Juga: Restomod Yamaha SR400, Tampang Makin Rupawan, Kaki-kakinya Kekar