Tak ketinggalan pengeremannya dimaksimalkan dengan kaliper Frando dua piston dan cakram floating RCB berdiameter besar.
Pindah ke kaki belakang, tak banyak ubahan yang diberikan, pengereman hanya mendapat master Brembo.
Menariknya untuk roda belakangnya memakai pelek palang tiga yang berbeda dengan pelek depannya tadi.
Lalu suspensi belakangnya juga diganti dengan shock Ohlins agar sisi kenyamanannya makin impresif.
Kemudian lanjut ke bagian mesin, Yamaha MX King ini mendapat upgrade yang membuatnya menjadi berkapasitas 221 cc.
Selain itu dipasang juga exhaust system atau knalpot AHM M3 titanium yang terlihat keren dan apik.
Terakhir untuk bodi-bodinya bisa dibilang masih cukup standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi terlihat keren dan sporty dengan ubahan-ubahan istimewa tadi.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Tambah Sporty, Dimodif Bermodalkan Part-part Mewah