GridOto.com - Ternyata ada efek negatif yang bisa muncul jika kalian pasang kampas ganda milik Yamaha NMAX di Honda Vario series.
Untuk mengurangi gredek, memang enggak sedikit mekanik yang menyarankan Honda Vario series ganti kampas ganda bawaan pakai kampas ganda Yamaha NMAX.
"Soalnya tapak kampas ganda Yamaha NMAX lebih panjang daripada kampas ganda Honda Vario 125/150," buka Anggi Prasetya, punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.
"Penggunaan kampas ganda Yamaha NMAX juga bisa mengurangi gejala gredek di CVT dan membuat akselerasi Honda Vario 125/150 jadi semakin enteng," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (10/01/2022).
Baca Juga: Selain Per Kampas Ganda Patah, Ini Penyebab Motor Matic Jalan Sendiri Sebelum Digas
Namun, mekanik yang akrab disapa Gie ini ungkap ada efek negatif juga yang bisa muncul saat Honda Vario 125/150 pakai kampas ganda milik Yamaha NMAX.
"Tapak kampas ganda Yamaha NMAX memang lebih panjang. Efeknya saat dipasang di Vario tapaknya itu sudah menempel semua sebelum motor mencapai putaran mesin bagian atas," jelas Gie.
Menurut Gie, hal itu mengorbankan tenaga Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas.
"Efeknya tarikan Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas jadi berat," papar Gie.
Baca Juga: Ini Efek Negatifnya Membiarkan Per Kampas Ganda yang Patah di Motor