GridOto.com - Sering diabaikan, jangan lupa untuk selalu cek kondisi karet tutup tangki motor khususnya di musim hujan.
Tangki motor matic meskipun posisinya ada di bawah jok, tetap rawan kemasukan air.
"Air itu tetap bisa rembes lewat sela-sela antara behel dan jok, apalagi kalau kondisi hujannya kelewat deras," buka Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas I No.100, Tj Priok, Jakarta Utara.
"Dalam kondisi itu biasanya air memang sering langsung dibuang lewat slang pembuangan ke bagian bawah motor, tapi tidak jarang berkumpul dulu di dekat tutup tangki," tambah Batak sapaan akrabnya.
Baca Juga: Pengguna Motor Matic, Hindari Semprot Bagian Ini Ketika Cuci Steam
Nah, kalau kondisi karet tutup tangki mulai getas, robek atau bahkan kalian tidak pasang sama sekali, tentu bisa berbahaya.
"Seandainya karet tersebut rusak tentu sedikit-sedikit air bisa masuk ke tangki motor," wantinya.
"Efek negatifnya ini bisa banyak, yang jelas motor bisa rawan brebet bahkan mogok karena fuel pump bisa mampet," tegas Batak.
"Bahkan dalam jangka waktu lama tangki bisa berkarat dan lama-lama bocor," ujarnya.
Baca Juga: Awas! Ini Dampak Negatif Nekat Bongkar Speedometer Analog Motor Sendiri
Makanya kalau motor kalian cukup berumur coba tengok area tutup tangki motornya.
Jangan sampai karet tersebut rusak atau hilang, karena air bisa masuk ke tangki dan berakibat fatal.
Toh, jika sudah rusak tinggal beli karet tutup tangki baru karena harganya hanya Rp 10 ribuan.
Karena banyak efek negatifnya, sebaiknya selalu cek kondisi karet tutup tangki di motor kalian secara berkala dan pastikan kondisinya masih bagus.