"Standarnya itu rata-rata motor kan dibikin irit, demi efisiensi juga agar hasil uji emisi bagus. Makanya, ECU racing ini bertugas untuk 'membuka' settingan pabrik untuk optimalkan tenaga mesin," lanjutnya.
Untuk penggunaan di motor standar, Richi menyarankan untuk membeli ECU yang harganya terjangkau saja.
"ECU yang Rp 1-5 jutaan itu nyettingnya bisa dilakukan sendiri, bisa pakai remot, hanya putar obeng bahkan sekarang banyak yang bisa tersambung ke smartphone," tambahnya lagi.
Baca Juga: Pemilik Wajib Waspada, Ini Ciri dan Efek Pasang Koil Imitasi di Motor
"Sementara kalau yang mahal-mahal emang biasanya diperuntukkan untuk motor balap, parameternya banyak dan mekanik harus menggunakan laptop dan agak sayang untuk motor yang kondisinya standar," tutupnya.
Jadi untuk motor standar yang ingin pasang ECU racing, bisa coba dengan yang harganya terjangkau dulu.
Sebab, ECU dengan harga terjangkau ini juga biasanya sudah cukup untuk tingkatkan power mesin bawaan motor.