Baca Juga: Berwujud Cafe Racer, KTM Duke 390 Jadi Sangar Berbodi Full Custom
Ia melanjutkan, belum lama ini bengkelnya baru saja selesai menggarap motor konsumen dari basic Honda Supra X 125 lansiran 2007 untuk custom jadi Honda CT125.
"Untuk custom konsep CT125 cukup menantang karena sektor bodi kami bongkar semua," imbuhnya.
"Bodi-bodi plastik termasuk tangki bensin diganti dengan part custom berbahan plat galvanis dengan ketebalan 1,2 mm," sambungnya.
Tidak hanya itu, rangka bagian belakang juga ditanggalkan dan hanya menyisakan rangka bagian depan sampai mesin saja.
Adapun sektor kaki-kaki juga mengalami perubahan guna menyesuaikan konsep CT125.
"Sokbreker depan kami ganti pakai kepunyaan Honda New Mega Pro dengan penyesuaian bagian komstir. Swing arm juga ada sentuhan custom biar lebih panjang dan lebar," beber Abdul.
"Untuk pelek masih menggunakan orisinalnya tetapi untuk ban menggunakan jenis dual purpose merek Primax SK68 ukuran 400-17," jelasnya lagi.
Bagian lain yang diganti ialah headlamp yang kini menggunakan daymaker, sein dan stoplamp pakai merek aftermarket, serta setang comot punya Suzuki TS125.
"Lalu handgrip dan holder pakai merek aftermarket, knalpot custom, dan kulit jok MBtech press," pungkas Abdul.