Untuk rem belakangnya memakai produk serupa tapi kalipernya hanya dua piston dan cakramnya bukan model floating.
Lalu suspensi belakang turut diganti dengan Nitron R3 demi mendapatkan sisi kenyamanan yang lebih impresif.
Hoang Thach
Suspensi belakang diganti dengan Nitron R3
Pindah ke sektor mesin, tak banyak ubahan yang sudah diberikan pada motor bebek ini.
Terlihat hanya ada pemakaian cover blok milik Yamaha FZ alias V-Ixion berwarna bronze serta leher knalpot titanium.
Hoang Thach
Sektor mesin masih cukup standar
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Pasang Pelek Palang Tiga dan Rem Brembo Biar Sporty
Untuk bodi-bodi pun masih cukup standar tanpa ada ubahan apapun termasuk warna dan stripingnya.
Hasilnya Yamaha MX King 150 ini jadi semkain mempesona dan stylish berkat ubahan minimalis tadi.
Hoang Thach
Modifikasi Yamaha MX King 150 yang impresif