"Kalau silinder lebih banyak berarti luas penampang bahan bakar yang masuk lebih banyak juga," imbuhnya.
Ditambah dengan desain port yang menciptakan efek pusaran agar bahan bakar bisa terbakar tanpa sisa.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Mesin 1.200 cc 4 Silinder 3NR-VE
Baca Juga: Coba Langsung Daihatsu Rocky 1.2L, Mesin Kompak Tenaga Mumpuni, Kuat Melibas Tanjakan Curam
Meski begitu, performa yang dihasilkan memang bisa setara bahkan sedikit lebih tinggi dari 3NR-VE (88 dk vs 87,8 dk).
Sebut saja berkat dual injector dalam satu port, atau long stroke untuk mengakomodir mesin yang kompak dengan torsi berlimpah (113 Nm).
"Jika ingin mendapatkan performa sudah ada pilihan Daihatsu Rocky 1.0L dengan teknologi turbo," tutup Audi.