Bukan cuma bodi sob, bagian rangka motor pun ikut terkena sedikit sentuhan custom tentunya pada bagian subframe belakang motor.
"Tingkat kesulitan utama adalah perubahan bentuk yang aslinya motor jenis sport dengan frame deltabox, kita rubah ke bentuk klasik yang biasanya rangka jenis single cradel." jelas Topo.
Jelas dengan perubahan rangka tersebut, sekarang motor ini hanya bisa dinaiki seorang diri saja sob karena hanya ada satu jok penumpang saja nih sob.
Melirik sektor setang, sensasi riding pun dibikin beda dengan terpasang setang Camar baru yang dikombo raser setang Scarlet.
Baca Juga: Scrambler Garang Basisnya Bajaj Pulsar 180, Bodi Kekar Bikin Pangling
Enggak ketinggalan, spion berbentuk bulat pun sengaja dipasang untuk mengejar kesan motor klasik.
Masih soal tampilan, tampang motor berdarah Bobber British ini makin kece dengan headlamp baru Daymaker berukuran 5 inci.
Berdiri makin gagah, kaki-kaki Kawasaki Bajaj Pulsar NS ini pun dirombak dengan suspensi depan baru berjenis upside down dan ukuran diameter sok lebih besar.
"Salah satu kunci utamanya kaki-kaki, makanya sokbreker depan kita pasang upside down. Selain lebih kece tampilannya, ukuran as sok nya juga lebih besar," tambahnya kepada GridOto Modif.
Begitu juga dengan ban, Topo memasangkan ban berjenis dual purpose lansiran Swallow yang sukses bikin tampang Triumph Bobber asal Depok ini makin gagah.
Terakhir, cowok komandan bengkel yang terletak di Tanah Baru, Beji Depok Jawa Barat ini memasang knalpot custom yang punya bentuk dan suara garang banget sob. Mantap!
Tauco Custom Motorcycle
Jl .Sama Berkah No 121 Tanah Baru Beji Depok
Telp : 0822 9801 3322