Seken Keren - Anjuran Perawatan Matik Nissan Teana J32, Salah Pilih Oli Dampaknya Fatal, Biaya Mulai Rp 90 Ribu

Harun Rasyid - Minggu, 19 September 2021 | 13:45 WIB

Ilustarsi Nissan Teana J32 Bekas (Harun Rasyid - )

GridOto.com - Nissan Teana generasi kedua lansiran 2008 sampai 2013 yang beredar di Tanah Air, mengusung mesin 2.500 cc V6 dengan transmisi matik Contiuously Variable Transmission (CVT).

Berdasarkan hasil pengetesan tim OTOMOTIF Group, kinerja transmisi CVT Nissan Teana generasi kedua ini terbilang halus dan asyik untuk berakselerasi.

Samsul Solihin, Kepala Mekanik di bengkel Central Nissan di Tangerang Selatan mengatakan, CVT Teana berkode bodi J32 juga dinilai bandel asalkan dirawat dengan baik.

"Kalau masalah transmisi Nissan Teana itu biasanya karena kesalahan penggunaan jenis oli transmisinya. Jadi kalau orang yang kurang tahu malah pakai spek oli matik biasa, padahal matik Teana ini sudah CVT," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (17/9/2021).

Menurut Samsul, efek penggunaan oli yang tidak tepat ini bisa merusak transmisi matik atau istilahnya jebol.

"Kalau matik sudah jebol, mau enggak mau harus ganti segelundungan," katanya.

Karena itu Samsul menyarankan, Nissan Teana J32 harus menggunakan oli transmisi khusus CVT.

"Kami biasa pakai oli matik Nissan NS-2 atau Idemitsu yang khusus CVT. Harga oli Nissan NS2 sekitar Rp 140 ribu sampai Rp 160 ribu per liter. Kalau Idemitsu Rp 90 ribu per liter," jelasnya.

Baca Juga: Seken Keren - Nissan Teana J32 Kaki-kakinya Disebut Ringkih, Harga Komponen Mulai Rp 350 Ribuan

Baca Juga: Seken Keren - Alternatif Buat Naik Kelas, Harga Nissan Teana J32 Bekas Sudah di Bawah Rp 150 Juta

Samsul juga menyarankan, oli matik Nissan Teana J32 sebaiknya diganti secara rutin setiap 40.000 kilometer (km) atau dua tahun dilihat dari yang tercapai lebih dahulu.

"Ganti oli matik kalau di bengkel resmi rekomendasinya tiap 100.000 km. Tapi ini terlalu lama karena suhu di sini lebih panas, jadi mending diganti tiap 40.000 km atau dua tahun," terangnya.

Nissan-global.com
Tuas transmisi matik CVT beserta interior Nissan Teana J32


Selain itu menurut Samsul, oli CVT Nissan Teana juga cukup diganti saja tanpa perlu dikuras dalam periode tertentu.

"Matik CVT itu enggak ada metode kuras. Jadi saat ganti oli, oli lamanya sudah terbuang semua enggak kayak matik konvensional. Jadi kalau ada bengkel nakal yang nyuruh kuras, itu cuma buang-buang oli saja," ungkapnya.

Samsul menambahkan, proses ganti oli matik Nissan Teana J32 membutuhkan oli sebanyak 5 liter.

"Jadi harga oli per liter tinggal dikali lima saja untuk biaya ganti olinya. Kalau di bengkel kami, harga oli sudah termasuk biaya jasa ganti oli matiknya," tutupnya.

 

Central Nissan

Sentral Onderdil BSD Blok C No.8, Tangerang Selatan

Telp: (0838-2066-4202)