Bukan hanya bagian bodi, beberapa bagian lain juga dirombak makin kekar salah satunya sektor setang.
Untuk menggantikan setang standar, terpasang setang fatbar khas tracker yang bikin tampilan makin macho dikombo dengan headlamp Daymaker LED.
Enggak ketinggalan, Wahyu juga memasangkan speedometer berbentuk bulat yang memperkental kesan aura klasik.
Selain custom rangka belakang, jok penumpang juga diganti dengan jok custom yang desain serta kulitnya dibentuk unik.
Baca Juga: Langkah Mudah Bikin Honda Win Kekar Dengan Ekstra Rangka Tubular
"Rangka belakangnya sengaja dibuat menukik ke atas, otomatis jok ikut dicustom dan menyesuaikan. Bentuk ini sesuai request Pak Jamal ownernya," jelas Wahyu saat kami wawancarai.
Tampilan belakang motor ini makin unik, terlihat stoplamp plus lampu sign custom terpasang apik agar motor tetap fungsional.
Memilih konsep Scrambler, tentu kaki-kaki juga enggak ketinggalan upgrade dengan mengganti pelek, sokbreker dan ban bertekstur dual purpose.
"Kaki-kaki robak total, sokbreker depan belakang ganti yang lebih tinggi. Pelek jadi jari-jari dan ban pakai dual purpose, pokoknya tampilan kekar tapi tetap nyaman buat dipake Pak Jamal riding," klaim cowok pemilik workshop di daerah Depok, Jawa Barat.