GridOto.com - Setiap mesin mobil pasti dibekali dengan filter oli.
Filter oli bertugas untuk menyaring oli mesin dari gram dan kotoran.
Idealnya, filter oli mesin diganti setiap 10.000 km atau setiap penggantian oli mesin baru.
Hal ini bertujuan agar elemen penyaringan enggak tersumbat kotoran oli mesin.
Namun, masih ada sebagian orang engak pernah mengganti filter oli mesin.
Baca Juga: Nih Tips Gampang Merawat Mesin Mobil Diesel dari Bengkel Spesialis
"Malas ganti filter oli mesin atau enggak pernah diganti itu bahaya banget bagi mesin," buka Sen-sen pemilik bengkel Senja Otomotive.
"Filter oli mesin yang enggak dganti itu akan menutup aliran oli mesin untuk disirkulasikan," tambahnya.
Saat pompa oli bekerja maka aliran oli akan menuju filter oli terlebih dahulu.
Jika aliran oli terhambat, maka suplai oli ke komponen penting seperti sil klep, noken as menjadi terganggu.
Dampaknya bisa membuat komponen aus lebih cepat akibat gesekan yang terjadi tidak mendapat pelumasan optimal.
Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Ini Adalah Standar Terbaru Oli Mesin
"Biasanya kan elemen filter oli mesin itu terbuat dari kertas, memang daya penyaringannya bagus tapi kalau terlalu ditumpuki kotoran bisa mampat," beber Sen-sen yang bermarkas di Pulogabang, Jakarta Timur.
Jadi, sebaiknya ganti filter oli mesin sesuai jadwal rutin yang sudah ditetapkan pabrikan.