GridOto.com - Mobil bekas Ford Focus tahun 2012 sampai 2015, kini bisa dipinang dengan budget Rp 110 juta hingga Rp 180 jutaan tergantung kondisinya.
Selain harganya menarik untuk mobil bekas dengan usia yang relatif muda, desain Ford Focus generasi ketiga juga masih tampak sporty dan keren.
Namun saat mengincar unit bekasnya, calon pemilik akan menemui varian mesin 1.600 cc empat silinder Duratec Ti-VCT Inline dan 2.000 cc empat silinder berteknologi Duratec Ti-VCT GDi Inline.
Biar enggak bingung, Ruhimat selalu Kepala Teknisi dari bengkel spesialis Ford Mastercars.id di Jakarta Selatan, coba menjelaskan beberapa perbedaannya.
Baca Juga: Seken Keren - Cara Jitu Merawat Ford Focus Generasi Ketiga, Segini Biaya Servisnya di Bengkel Spesialis
"Kalau disuruh pilih, saya mending beli yang 2.000 cc karena tenaganya unggul dan enggak tanggung dibanding 1.600 cc. Selain itu varian 1.600 cc mesinnya sama kayak Ford Fiesta dan jadi tipe bawahnya dibanding yang 2.000 cc," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (2/7/2021).
"Tapi kedua mesin tersebut sama-sama bandel kok asal perawatannya rutin. Selain itu varian 2.000 cc itu lebih canggih, karena beda di fitur dan jumlah modul elektroniknya lebih banyak," lanjut Ruhimat.
Ia menyebut, kemudi Ford Focus MK3 bermesin 1.600 cc memiliki kekurangan sekaligus kelebihan ketimbang varian 2.000 cc.
"Focus generasi ketiga 1.600 cc itu masih pakai power steering konvensional yang mengandalkan minyak, jadi agak berat. Sementara varian 2.000 cc sudah EPS (Electronic Power Steering, jadi dia lebih ringan bantingan stirnya," sebut Ruhimat.