Obat Ganteng Setup Kaki-kaki Honda BeAT Racing Ini Boleh Dilirik

M Aziz Atthoriq - Kamis, 20 Mei 2021 | 20:35 WIB

Obat ganteng setup kaki-kaki New Honda BeAT 2021 ini boleh dilirik. (M Aziz Atthoriq - )

GridOto.com - Obat ganteng setup kaki-kaki Honda BeAT racing ini boleh dilirik.

Masih membahas modifikasi Honda BeAT anyar yang tampil stylish berdarah racing garapan Autopixel Motopart.

Meski masih terdengar jarang dimodifikasi kami berhasil menemukan Honda BeAT 2021 fresh from the over dan sudah kena rombakan termasuk di sektor kaki-kakinya.

"Kita modif main simpel konsepnya racing daily jadi punya tampilan racing terus akselerasi lincah tapi tetap aman, nyaman dan enggak melanggar aturan lalu lintas," ucap Wira Ade Canda komandan Autopixel Motopart.

IST
New Honda BeAT tampil kece modifikasi berdarah racing

Baca Juga: Lincah Selap-selip, Honda BeAT Ini Punya Racikan CVT Enggak Biasa

Langsung saja kita kepoin sob soal ubahan setup kaki-kaki baru pada New Honda BeAT ini yang kece dengan pelek baru berkelir putih.

Pelek baru ukuran ring 14 V-Rossi dipilih menggantikan pelek orisinal bawaan motor yang mungkin bahkan belum sempat menjalankan tugasnya mengaspal .

IST
New Honda BeAT ganti pelek pakai V-Rossi dibalut ban Mizzle MR01

"Motor ini benar-benar baru banget ownernya langsung minta dimodif dan kita arahkan ke konsep racing daily dengan ubahan lebih banyak di kaki-kaki," sambung Wira.

Baca Juga: Enggak Sekedar Repaint Pelek, Honda BeAT Templok Kaki-kaki Ala Motor Balap

Bukan cuma pelek sektor pengereman ikut kena upgrade bro mulai dari master rem atas, selang rem hingga diskbrake.

"Master rem sepaket kanan-kiri pakai RCB terus selang rem KTC Racing Carbon diskbrakenya KTC 260mm," tambah Wira saat kami wawancarai.

IST
Sokbreker belakang New Honda BeAT 2021 pakai KTC Ekstreme

Tak lupa bro wira juga mengganti as roda depan dengan Heng H2 stainles dan gear box CNC spiral agar kaki-kaki makin kece maksimal.

Untuk urusan ban juga jadi salah satu fokus modifikasi dengan menggunakan ban soft compund lansiran Mizzle MR01 berukuran 90/80-14.

Baca Juga: Pasang Knalpot Akrapovic Rp 10 Jutaan, Yamaha XMAX Ini Makin Oke

Sementara untuk kaki-kaki belakang ubahan yang dilakukan juga terbilang simpel namun stylish dengan mengganti sokbreker dan baut kaki-kaki motor.

IST
Baut-baut kaki-kaki New Honda BeAT pakai baut stainles 2 kunci asal Thailand

"Sokbreker belakang gue ganti pakai sokbreker KTC Ekstreme terus biar menarik baut-baut kaki-kaki kaya CVT,knalpot dll gue pakai baut 2 kunci stainles Thailand," tutup Wira.