"Kemudian settingan karburatornya jangan terlalu basah, efeknya konsumsi bahan bakar jadi boros dan asap knalpot jadi kurang enak baunya. Enggak cocok buat harian," jelas Ferry.
Nah, untuk oli mesin, Ferry sarankan untuk pakai oli mesin sesuai anjuran pabrikan.
"Pakai oli mesin dengan kekentalan 10W-30 sudah cukup buat harian, kalau mau lebih kentel lagi boleh namun konsekuensinya tarikan motor jadi lebih berat," jelas Ferry.
Ferry menemukan knalpot Honda Astrea Grand dipakai harian bocor.
"Soalnya posisi leher knalpot Honda Astrea Grand ini agak di bawah," kata Ferry.
Baca Juga: Ini Bedanya Honda Astrea Grand Bulus Dengan Sabit, Lihat Dari Sini
"Kalau dipakai harian dan sering mentok polisi tidur membuat bautnya kendur bahkan lehernya bolong dan akhirnya bocor," jelasnya.
Leher knalpot Honda Astrea Grand bocor jangan dibiarkan.
"Efeknya akan timbul suara mendesis, solusinya cukup di bawa ke tukang las saja untuk ditambal. Biayanya cuma Rp 20 ribuan," tutupnya.