Sedangkan untuk pengereman juga menggunakan part milik Suzuki GSX-R yang dipasang pada hub depan Yamaha XTZ750.
Beralih ke sektor mesin, Sebastien lebih banyak melakukan perbaikan atau restorasi dari pada modifikasi.
Ubahan hanya berupa pemakaian filter pod dan exhaust system stainless steel 2into1 kustom yang kelihatan keren.
Untuk bodywork, ada tangki kustom bergaya lawas yang dipadukan dengan jok kustom pula yang elegan.
Baca Juga: Buka Toko Baru, Deus Ex Machina Bangun Honda GL400 Street Tracker
Kemudian untuk kokpitnya memakai setang lebar dengan tampilan minimalis tanpa banyak instrumen.
Selain itu dipasang juga headlamp LED, lampu sein bar-end Motogadget serta stoplamp 3in1 Highsider Apollo Bullet.
Lalu sebagai finishing, kelir merah dengan aksen hitam dibalurkan pada tangkinya serta warna hitam pada rangka dan mesinnya.
Alhasil dengan ubahan yang seperti itu, Honda CX400 ini sukses menjadi scrambler yang begitu gagah dan sangar.