Tak lupa sokbreker bawaan motor juga ikut diganti dengan sokbreker Ohlins untuk meningkatkan kemampuan handlingnya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Lexi, Kolaborasi Warna Unik Bertabur Part Racing
"Sokbrekernya ganti dong pakai Ohlins, lumayan juga harganya kemarin beli sekitar Rp 8 jutaan," tutur Albertus.
Tampilan kaki-kaki belakang juga dibuat makin kece dengan bentuk swing arm yang tampil beda hasil custom berbahan alumunium.
Rupanya swing arm custom yang dipenuhi baut probolt gold ini juga garapan FAT Motorsport yang dipasang agar semakin menunjang penampilan.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Lexi, Kolaborasi Warna Unik Bertabur Part Racing
Geser kebagian depan kaki-kaki depan juga enggak mau kalah kece nih terbukti berbagai bagian ikut diganti.
Sokbreker bawaan motor diganti dengan sokbreker berjenis Upside Down serta pelek yang kini memakai ukuran lebih lebar dengan warna menarik.
"Sokbreker pakai KTC Upside Down terus pelek gue pakai Power Evolution ring 14 gue krom gold ulang lebar depan 3,5 inchi dan belakang 4 inchi terus gue balut ban Pirelli Diablo Rosso,"tambahnya lagi.
Urusan pengereman Yamaha Lexi ini menggunakan kaliper rem Brembo 4 pot menggantikan tugas kaliper rem bawaan motor.