GridOto.com – Kerenggangan atau celah klep di mesin motor perlu disetel berkala, memang apa alasan dan fungsinya?
Terpasang di head silinder mesin, klep merupakan komponen yang bergerak membuka tutup yang dikendalikan oleh noken as.
Seiring pemakaian, jarak renggang atau celah klep mesin motor bisa bergeser dari setelan yang sudah ditentukan sebelumnya.
“Fungsi setel klep ulang tujuannya supaya proses pembakaran di mesin tetap sempurna, dengan kombinasi konsumsi bensin dan hasil tenaga yang diinginkan,” terang Juki, mekanik bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Buat Upgrade Performa Motor, Apa Bedanya Noken As Mentah dan Racing?
Jarak renggang klep bergeser akibat gesekan saat menerima panas dan tekanan tinggi saat bergerak naik turun ketika mesin beroperasi.
Jika setelan klep tidak tepat atau bergeser, tentu berdampak buruk bagi komponen mesin dan konsumsi bensin.
“Kalau sudah terlalu renggang, efeknya bisa bikin menurunkan kompresi mesin, suara terdengar kasar dan boros namun tidak bertenaga,” jelasnya.
Salah satu ciri klep terlalu renggang adalah munculnya suara ngelitik yang berlangsung secara terus menerus saat mesin menyala di area head silinder
Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu! Ini Kelebihan Posisi Injector Dekat Klep In