Enggak main-main untuk sektor mesin Kuro mendongkrak performa dan kapasitas motornya menjadi lebih dari 200CC.
"Intinya buat mesin gue bikin spek 63, head pakai Yamaha R15 blok KTC kruk as BRT noken as custom trotle body Suzuki GSX koil USR sama custom rasio dan masih banyak lagi deh total kalau dihitung sama ya 200++ jadi cc nya bro," jelas Kuro sambil menunjukan sektor mesin motornya.
Untuk mengimbangi kapasitas mesin sudah melonjak, sektor CVT ikut kena berbagai ubahan dan ECU standart diganti dengan ECU racing.
"Jeroan CVT gue custom nih terus ECU gue pakai Aracer RC5 Mini terus gue pakai knalpot racing merek AHM MP1," lanjut cowok bertubuh tinggi ini menjelaskan.
Baca Juga: Tambah Manis Lampu Depan Yamaha All New NMAX Ini Pakai Lazy Eyes
Terakhir agar suhu mesin tetap stabil dan menghindari overheat, Kuro memasangkan radiator baru yang dirasa mumpuni.
"Penting nih, mesin sudah bore up suhu lebih panas makanya gue pasang radiator baru merek AAI terus selang-selang gue ganti samco terus gue pasang extra fan radiator by BRN TECHNICAL," seloroh Kuro.
5. "Si Ketty" Yamaha NMAX 2016 bergaya Elegan yang punya kisah mistis bermesin gahar.
Kali ini enggak cuman modifikasinya yang kece tapi Yamaha NMAX lansiran 2016 ini pernah kena mistis nih sob.
Banyak cerita soal modifikasi Yamaha NMAX milik bro Deryl Prayuda yang ternyata juga pernah punya pengalaman mistis bareng motor ini.
"Motor ini basicnya Yamaha NMAX 2016 konsep modif enggak neko-neko pengen terlihat elegan dan juga ada sporty" buka Deryl yang memberi nama NMAX miliknya dengan nama Ketty ini.