Cowok yang kerap disapa Ozet ini menjelaskan bahwa ia sengaja memilih warna bernuansa biru lembayung.
"Warna bodi halus itu Fortish Blue terus gue bikin efek lembayung jadi sesuai cahaya. Kadang jadi ungu atau biru terus bodi kasarnya gue warnain beda lagi," ucap Ozet.
Baca Juga: Custom Behel Yamaha NMAX Anti Mainstream, Kece dan Bisa Jadi Inspirasi
Warna Fortish Blue diaplikan pada Yamaha NMAX ini semakin memberikan kesan misterius didukung lekukan bodi yang terlihat meruncing terlebih warna dapat berubah tergantung cahaya menyinari.
Jika bagian bodi halus sudah dibahas soal repaintnya, kini giliran bodi kasarnya yang ikut kena ubahan warna.
"Body kasar gak gue repaint tapi gue waterprinting carbon hitam mulai dari dek tengah, dashboard terus cover setang pokoknya semua bodi kasar," ucap yang akrab disapa Ozet ini.
Turun kebagian kaki-kaki lainnya khususnya sokbreker depan yang paling menarik perhatian Ozet menemplokkan sokbreker berjenis USD alias upside down berkelir gold.
"Biar ganteng sekalian, sokbreker depan gue pakai upside down merek NUI waktu itu beli sekitar Rp 2,7 jutaan," tunjuk cowok ini sambil menunjuk ke arah sokbreker depan.
Sementara untuk pelek, Ozet tetap mempercayakan memakai pelek bawaan alias standart dengan sentuh waterprinting.
"Kalau pelek juga bukan cat nih tapi waterprinting carbon merah, biar gak mainstream hehe lumayan sekitar Rp 1 jutaan ongkosnya," jelas Ozet.