Akhirnya Dharmawan mengatakan jika ia hanya menyentuh beberapa bagian pada mesin Honda Vario miliknya ini.
"Mesin standar kemarin diperbaharui pakai piston PIM ukuran standar enggak oversize. Terus porting polish, ganti per klep pakai original Swedia," jelas cowok berdomisili di Jakarta Timur ini.
Belum puas sampai disitu kami pun mencoba impresi berkendara dengan Honda Vario 150 milik Dharmawan ini.
Baca Juga: Pantes Ganteng, Setup Kaki-kaki Honda Vario 150 Ini Juga Kece
Pada putaran bawah terasa sedikit slip dan berat namun terdengar raungan suara mengisi ruang knalpot saat gas diputar lebih dalam tarikan motor terasa sangat responsif.
Kecurigaan kami benar saja terbukti bahwa cowok 22 tahun ini melakukan ubahan pada sektor chamsaft alias noken as.
"Haha ketauan deh iya gue main custom noken as gue copy bukan pakai part racing, tapi buat spek ukurannya rahasia nih bro," canda Dharmawan.
Mengimbangi oprekan mesin sektor jeroan CVT Honda Vario 150 ini juga ikut kena custom.
Baca Juga: Sektor Penerangan Honda Vario 150 Ini Kece, Dibikin Simpel dan Manis
"Jeroan CVT gue full custom mulai dari roller, mangkok roller, pulley dll semua racikan bengkel gue sendiri sama gue juga pasang custom intake bro" jelasnya lagi.