Selain itu Dimas juga mengingatkan pengendara untuk selalu mengecek tekanan ban pada angka ideal.
"Tekanan ban ini juga bisa mempengaruhi kalau kita menghantam lubang," wantinya.
"Soalnya, semakin kurang tekanan angin ban bisa membuat hantaman yang harusnya teredam ban terlebih dulu ini bisa langsung kena pelek," jelasnya.
Baca Juga: Bahas Tuntas Soal Press Pelek Motor, Simak Video Terbaru Ini
Sementara untuk ukuran ban menurut Dimas tidak berpengaruh banyak.
Namun kalau sudah pakai ban cacing (tipis) menghantam lubang keras ya efeknya juga pasti parah.
"Tapi yang paling bahaya memang kalau ngebut lalu menghantam lubang, mau motor lama atau baru tetap saja kerusakannya sama," tutupnya.