serta ada tambahan cover sok kustom yang dibuat dari bagian sepatbor aslinya dengan sedikit ubahan.
Lanjut ke area mesin, Monkeywork Garage memasang exhaust system Arrow Thunder Titanium yang aslinya untuk KTM Duke dengan midpipe kustom.
Dengan segala ubahan tadi, KTM 390 ini berubah menjadi lebih sangar dan kini diberi nama KTM 390 Adventure R (Rally).
Data Modifikasi
-Motor: KTM 390 Adventure
-Konsep: KTM 390 Adventure R (tipe rally)
-Bodywork : Sepatbor custom model rally dan custom cover sok dari sepatbor ori
-Jok : Custom menggunakan gel
- Knalpot : Arrow Thunder Titanium for KTM Duke dengan custom midpipe by MWG
- Stang : Raiser custom dari Taiwan, lebih tinggi dan mundur 3 cm
- Sokbreker: Custom housing kit atau lowering preload kit sehingga motor bisa lebih rendah 2 cm
- Tromol : Custom pelek jari-jari
- Ban : Michelin Anakee 150/70 belakang, 110/70 depan
- Pelek : 350 belakang dan 250 depan
- Crashbar: M15
- Side rack: M15
- Top rack: M15
- Skidplate: SW-MOTECH
- Foglamp: Gold Runway 40x combo dengan breket buatan M15
- Windshield: Model rally dari Rade Garage, Ceko
- Handguard: KTM Duke