GridOto.com - Di tahun 1985, Honda meluncurkan XBR500 untuk bersaing dengan Yamaha SR500 dengan desain ala cafe racer.
Pepo Rosell dari XTR Pepo memanfaatkan XBR500 1990 ini untuk dijadikan race bike atau cafe racer untuk tribute pada sirkuit Imatra di Finlandia.
Untuk detail ubahannya, rangka mengalami modifikasi yang kemudian ditambahkan garpu upside down Aprilia RS125.
Sementara untuk suspensi belakang menggunakan Hagon dan kedua rodanya memakai pelek Excel dengan hub Derbi.
Baca Juga: Black Belt, Honda CB750 Scrambler Garang Untuk Instruktur Krav Maga
Tak ketinggalan ditambahkan master rem dan kaliper dari Brembo serta cakram NG di sisi pengereman.
Kemudian untuk bodi-bodi menggunakan fairing kustom dari XTR yang dipadukan dengan tangki Yamaha TZ250 yang dimodifikasi.
Lalu di belakangnya masih ada buntut atau rear cowl Yamaha TZ125 yang dimodifikasi dan dilengkapi jok single seat super tipis.