GridOto.com – Bukan hiasan atau sekadar tampil keren, kenali nih fungsi keberadaan tabung sub-tank pada sokbreker keluaran KYB di motor.
Untuk menggantikan sokbreker bawaan motor, sokbreker model tabung memang jadi incaran bikers demi alasan fungsi dan tampilan.
Adanya tabung atau piggyback ini diyakini dapat menawarkan daya redam yang lebih baik dari sokbreker standar.
“Jika sokbreker bawaan hanya berisi oli, sokbreker dengan sub-tank berisi oli dengan tambahan gas nitrogen di bagian tabung,” buka Edwin Surjadipradja, Marketing Department Head PT Astra Otoparts.
Baca Juga: Cara Simpel Bikin Sil Sokbreker Depan Lebih Awet, Potong Sedikit Aja!
Cara kerjanya, gas nitrogen di tabung bakal terdorong oleh oli sehingga mampu meredam guncangan ketika sokbreker menerima tekanan.
Keberadaan gas nitrogen ini juga berfungsi mendinginkan oli sok yang dapat memanas ketika sokbreker bekerja saat motor dikendarai.
“Hasilnya bisa mencegah timbulnya gelembung busa di oli akibat panas, sehingga performa sokbreker lebih stabil dan tetap responsif dalam beragam kondisi,” jelasnya.
Karena menawarkan performa yang konsisten dalam meredam guncangan, tentu sokbreker sub-tank memberikan kenyamanan diatas sokbreker biasa.
Baca Juga: Kunci Motor Bekas Gampang Copot Saat Kontak On, Ini Solusi Tanpa Gantinya!