GridOto.com - Sempat babak belur, Daihatsu Taft bangkit lagi tampil begitu istimewa.
Sebenarnya Daihatsu Taft 1990 ini kepunyaan sang ayah dan kerap digunakan karyawannya di Papua.
Hingga pada akhirnya Vincent yang baru masuk SMA mendadak naksir Daihatsu Taft milik ayahnya itu.
“Mobil langsung gua minta balikin ke Bandung deh. Langsung restorasi karena bodinya babak belur,” jelas Vincent.
Setelah restorasi Daihatsu Taft ini selesai, SUV ini langsung jadi tunggangan hariannya ke sekolah.
Proses peremajaan Taft ini dilakukan menyeluruh mulai dari membenamkan mesin DL62 Turbo milik Taft Rugger.
Kemudian gardan belakang asli Taft yang rontok ini pun diganti gardan Toyota Land Cruiser 70, berikut factory locker.
Ubahan ini membuat Daihatsu Taft ini jadi lebih oke saat diajak Vincent main off-road.
Setelah itu, suspensi Daihatsu Taft ini telah diganti dengan Old Man Emu biar bantingan lembut.
Baca Juga: Otojadul: Modifikasi Daihatsu Taft Dibikin Sejangkung Truk Fuso
Bumper lansiran ARB selalu melekat di moncong Taft sejak pertama dibeli oleh ayahnya.
Hanya saja dudukan winch diubah agar bisa bertengger Warn 8274.
Kondisi dasbor Daihatsu Taft ini masih terawat untuk ukuran mobil yang sempat babak belur.
Switch tambahan untuk perangkat off-road pun sengaja disimpan tanpa banyak merusak panel dasbor.
Vincent penggemar jok Recaro, jadi tidak heran kalau Taft-nya juga dipasangkan jok Recaro LX ‘Bantal’, lengkap dengan safety belt Crow Enterprizes.
Data modifikasi
Daihatsu Taft 1990
Mesin: Daihatsu Rugger DL62 Turbo
Girboks: OEM Taft
Gardan: Toyota Land Cruiser 70
Per: Old Man Emu
Sokbreker: Old Man Emu
Pelek: Mickey Thompson Classic
Ban: Simex Extreme Trekker 32 inci
Jok: Recaro LX
Safety Belt: Crow Enterprizes
Bumper: ARB
Winch: Warn 8274