"Bagian kaki-kaki juga sudah mumpuni banget kok, pakai pelek ring 21 dan 16 itu sudah punya aura bobber atau chopper dari sananya. Suspensi juga sudah upside down, plus makin terlihat keren berkat double disc bawaan," lanjut Caplak.
"Paling kalau mau ganti kaki-kaki, cukup ganti ban saja sesuai selera hehe. Nah kalau saya nih ganti ban belakang pakai Shinko," tambahnya.
Nah ada beberapa poin penting ubahan yang Caplak lakukan di Regal Raptor Daytona 350 miliknya hingga berpenampilan bobber seperti sekarang ini.
"Poin pertama itu custom bagian buritan belakang mas, fender bawaan yang awalnya bisa boncengan, gue rombak dan ganti fender custom plus jok single seat," ujar Caplak.
"Selanjutnya ada di ubahan knalpot, gue posisikan headernya sama-sama di kanan. Mirip bentuknya HD Sporster hehe, jadi nambah kesan gagahnya nih," lanjutnya.
Nah dengan ubahan seperti itu, Caplak mengaku biaya modifikasi beserta eksperimen yang doi keluarkan enggak menyentuh Rp 10 jutaan.
"Ini karena Regal Raptor Daytona 350 sendiri yang bentuk bodi dan rangkanya mudah banget dikustomisasi hehe," kata Caplak.
Tertarik memelihara motor anti mainstream ini lalu dicustom ulang sob?