"Apalagi bentuk tangki juga mencirikan Yamaha MT-25 itu sendiri, kita enggak mau menghilangkan identitas dari naked bike ini," lanjutnya.
Namun ternyata masih ada alasan yang jauh lebih penting sob, dan ini menyangkut ke karakteristik Yamaha MT-25 sebagai motor injeksi.
Yusa ingin meminimalisir resiko jika ia memilih menggunakan tangki custom baru ke Yamaha MT-25 garapannya.
"Jika kita pakai tangki custom baru, pasti otomatis bakal memindahkan fuel pumpnya mas. Nah ini menjadi bagian yang krusial juga nih," ujarnya.
"Kita meminimalisir resiko bocor dan akurasi fuel pump itu ngga maksimal. Makanya kita memilih tetap mempertahankan tangki bawaan, agar kinerja fuel pump tetap fungsional," pungkas Yusa.
Nah biar aura motor customnya juga terlihat, Yusa berkreasi di bagian sub frame dan jok customnya sob.
"Untuk mendukung konsep yang dipilih contohnya adalah neo retro sport ini, rombakan sub frame original yang kita custom dan jok yang kita buat sesuai konsep menjadi pilihan kita untuk memaksimalkan tampilan motor custom di motor ini," ujar Yusa.