"Lalu setang pakai model enduro mas, lebih mumpuni dibanding scrambler. Dan kaki-kakinya lebih mirip motor enduro, dibuat se-simpel mungkin dengan ban yang tapaknya lebih offroad agar bisa melibas medan pasir yang berat," ujar pria ini.
"Ohya sama ada aksesoris toolkit biasanya di bagian cover side atau bisa pakai side bag tambahan. Karena pada masa itu, balapan di gurun pasir enggak ada yang namanya pit stop. Jadi kalau motor tiba-tiba trouble, ya rider bakal sekaligus menjadi mekanik," tambahnya.
Konsep scrambler desert sled ini hingga sekarang pun masih tetap bisa ditemui di beberapa motor modern keluaran pabrikan sob.
Salah satunya adalah Ducati Scrambler Desert Sled, terlihat ada beberapa ubahan dibanding Ducati Scrambler biasa agar senada dengan konsep desert sled yang diambil.
Nah kalian tertarik ngga nih mencoba konsep desert sled di modifikasi custom yang bakal kalian garap?