Meski terlihat mirip dengan scrambler biasa, namun ternyata ada perbedaan di bagian bodi-bodinya sob.
Jelas karena memang habitatnya adalah gurun pasir, maka beberapa penyesuaian menjadi hal yang penting di konsep desert sled ini.
"Sebenarnya memang masuk ke aliran scambler mas, namun bedanya desert sled ini habitatnya di gurun pasir. Jadi beberapa penyesuaian dilakukan biar motor tetap proper dipakai berpetualang di gurun pasir pada masa itu," kata Ruddy.
"Pertama itu, keseluruhan bodyworks dibuat lebih minimalis dan simpel ketimbang scrambler yang mengejar kesan berotot dan kekar. Desert sled lebih mengutamakan bodi ringan," ucapnya.
"Karena pada waktu itu, perlombaan untuk motor desert sled yang dicari bukan siapa yang tercepat, tapi siapa yang berhasil bertahan hingga garis finish dengan kondisi motor dan rider yang aman tanpa ada crash atau gangguan teknis di motornya," tambah Ruddy.
Ciri khas dari desert sled sendiri bisa dilihat dari beberapa bagian part-part bodi yang agak sedikit berbeda dari modifikasi scrambler biasanya.
Misalnya adalah tangki yang sengaja dibuat agak sedikit lebih besar karena mengincar kapasitas bensin yang lebih maksimal demi kepentingan berpetualang di gurun pasir.