Nah jika sobat memperhatikan detail ubahan dan part-part yang terpasang di Suzuki GSX R1000 K5 ini, mungkin sobat akan memaklumi mengapa biayanya menyentuh angka segitu.
Tengok saja part-part premium dan berkelas yang ada di motor ini, khususnya di sektor kaki-kaki sob.
Mulai dari pelek yang menggunakan pelek Ukawa CNC forged, salah satu pelek langka dari Taiwan.
"Pelek ini sendiri saya dapat waktu itu kisaran Rp 30 jutaan mas, produk Taiwan punya ini. Lumayan langka hehe," tukas Erdward.
Penggunaan suspensi yang ngga 'biasa' juga mempengaruhi biaya modifikasi di motor ini sob.
"Suspensi sih mas yang paling makan biaya hehe. Kaya suspensi depan itu pakai Ohlins FGRT, itu harganya saja bisa tembus Rp 60-70 jutaan. Belum yang belakangnya, ya nyentuh hampir 100 jutaan kali ya hehe," seloroh Erdward.
"Ya sektor lain juga berpengaruh, kaya pengereman pakai Brembo itu habis kisaran Rp 20-30 jutaan. Lalu speedometer Translogic juga lumayan, nyentuh Rp 10 jutaan, dan lain-lain," tambahnya.