Penasaran Sama Perjalanan Panjang Daihatsu TAFT di Indonesia? Begini Ceritanya Sob!

Dwi Wahyu R.,Ruditya Yogi Wardana - Kamis, 13 Agustus 2020 | 15:20 WIB

Daihatsu TAFT F10 (Dwi Wahyu R.,Ruditya Yogi Wardana - )

GridOto.com - Kalau berbicara SUV tangguh yang pernah mengaspal di Indonesia, pastinya akan teringat dengan Daihatsu TAFT.

Sebelum masuk ke sejarahnya, sobat sudah tahu belum kalau TAFT merupakan singkatan dari Tough Almighty Fourwheeldrive Transport.

Wah, bisa dibilang ketangguhan adalah nama tengah dari SUV ini, hehehe.

Baca Juga: Ini Dia Pesaing Jimny, Daihatsu TAFT 2020 Sudah Resmi Dipasarkan di Jepang, Intip Yuk Bocoran Pilihan Varian dan Harganya

Nah sekarang mari bahas sejarahnya, dimulai dari generasi pertamanya yang muncul pada 1974 di Jepang dengan nama Daihatsu TAFT F10.

SUV buatan Daihatsu ini dibekali dengan mesin besin 4-silinder berkubikasi 958 cc yang dipadukan dengan transmisi 4-percepatan dan transfercase dual range.

Daihatsu TAFT generasi pertama ini baru masuk ke Indonesia pada 1976 dan punya sebutan akrab TAFT Kancil.

Produksinya dihentikan lima tahun kemudian atau tepatnya pada 1979 silam, dan digantikan oleh generasi keduanya yang berkode F50.

Baca Juga: Nih! Harga Bekas Daihatsu Taft, Mulai Rp 40 Jutaan Tipe 2.5 M/T 4x4